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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　本文转自：人民网-四川频道银行工作人员向公众宣传金融网络安全知识。进出口银行四川省分行供图近期，紧扣“网络安全为人民，网络安全靠人民”主题，中国进出口银行四川省分行（以下简称“进出口银行四川省分行”）多渠道组织开展2024年国家网络安全宣传周系列活动，通过线上线下相结合的形式向该行客户与员工宣传金融

　　　　本文转自：人民网-青海频道格库铁路青海段扩能改造主体工程完工改造完成后将有效缓解出疆通道运能紧张现状人民网西宁10月16日电 （杨启红、刘建军）10月15日20时，随着格库铁路青海段最后一个新开车站——呼伦河站的顺利开通，标志着格库铁路青海段扩能改造主体工程顺利完工，格库铁路的运输效能得到进一步释放